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    女王陛下亲自出手干涉了!

    女王陛下与费尔南德斯·陈先生亲自沟通后,决定让荷兰皇家航空公司在今后两年里采购24架福克F70飞机,以此来换取费尔南德斯·陈不再裁员,与此同时,费尔南德斯·陈先生也承诺,两年之后他会为公司带来一款全新的机型,同时增加销量,保证两年后不在裁员……

    消息一出来,参与罢工的工人们沸腾了,“女王陛下万岁!”的呼声在市政厅大门口不停的响起,所有参与罢工的人都对贝娅特丽克丝女王的出面干涉感激涕零!

    至于陈耕的承诺则被众人有意无意的给无视了:如果不是女王陛下亲自出面,该死的资本家会做出这样的承诺?

    所以,今天的一切都是女王陛下的功劳。

    蕾拉妮·泰勒对于这一结果颇为愤愤不平:“boss,这对您不公平!荷兰的媒体在宣传的时候根本没说您做出了多大的让步和牺牲,他们只突出了贝娅特丽克丝女王的贡献,实际上如果不是……”

    不等蕾拉妮·泰勒说完,陈耕就摆摆手示意她不用说了,笑着道:“没有什么公平不公平的,对于我来说,在工人当中塑造出一个苛刻的形象,比让他们觉得我和蔼可亲更好。”

    “君子可以欺之以方”的道理,外国人同样明白,蕾拉妮·泰勒眨了眨眼,立刻明白了陈耕的意思,仔细一想,她也觉得似乎眼下的结果对于自家boss来说并不算很快,可虽然如此,她还是有些不甘心,嘟囔着道:“可这对您不公平。”

    “没有什么公平不公平的,这世界上哪有那么多的公平?”陈耕倒是很看得开:“现在最紧要的事情,就是赶紧完成对福克公司股份的收购,之后一系列的规划才好展开,至于其他的事情,现在都要为这件事让路。”

    ……………………

    陈耕收购福克公司在欧美世界并没有引起多大的反应,虽然媒体也给予报道了,但民众的普遍反应就是“哦,这样啊……”,然后就没有然后了。

    倒也可以理解,论体量、论制造能力,福克公司根本没办法与能够制造大型宽体客机的波音、麦道、空客、洛克希德相提并论,尤其是在美国人的眼里,福克公司就跟“某个乡下小作坊”没什么区别,被收购了就被收购了呗,何况收购福克公司的又是“美国梦”的代表,这有什么不好的地方吗?

    但陈耕收购福克公司的举动,还是引起了一些人的注意……

    位于美国马里兰州蒙哥马利县贝塞斯达市的洛克希德总部,一场由洛克希德首席执行官马科姆·休斯主持的理会正在进行着,既然是例会,会议的气氛自然很轻松,比如此刻,航空执行副总裁布鲁斯·埃文斯就忽然对马科姆·休斯说道:“休斯先生,您听说了费尔南德斯·陈收购荷兰福克公司的消息了吗?”

    “听说了,”马科姆·休斯点点头,他有些好奇布鲁斯·埃文斯为什么忽然提到了这件事:“怎么?”

    言外之意,虽然这只是每周一的例会,但你闲着没事提这个干什么?

    “哦,我就是忽然想到一件事,”布鲁斯·埃文斯说道:“休斯先生,还有诸位先生们,虽然我们已经决定放弃民机业务了,但费尔南德斯·陈收购福克公司的这件事给了我一些启发,我们是否可以将我们的民机业务出售给费尔南德斯·陈呢?”

    嗯……嗯?!

    说起来,洛克希德公司在民用飞机方面还是很牛的,历史也很悠久,早在二战期间,洛克希德公司就搞出了L-049“星座”客机,L-049客机可以载49名客人在13个小时内从灭国纽约飞到英国伦敦,这在当时简直是非常牛B到爆炸的越洋飞行能力,所以第二次世界大战一结束,来自美国和欧洲各大航空公司的订单蜂拥而至,L-049“星座”迅速抢占了市场先机,而竞争对手道格拉斯DC-6和波音377要比L-049“星座”晚了一年多才面世。

    洛克希德公司在民航飞机市场上狠狠的大赚了一笔。

    而随着道格拉斯DC-6和波音377的问世,洛克希德公司又推出了L—049“星座”的改进版本:L—1049“超级星座”,根据不同的航线需求,L-1048“星座”最多可以安置下105名乘客,这个性能真的是牛B炸了。

    在波音707和DC-8这些喷气式客机出现之前 -->>

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