天翼文学 www.tianyi.la,最快更新动力之王最新章节!

    陈耕和弗兰克·罗宾逊的眼前,摆放着一架罗宾逊直升机公司的当家拳头产品:R22活塞动力双座直升机。

    只是眼前的这架罗宾逊R22和罗宾逊公司以往生产的那些R22有些不同,上面搭载的那台莱康明O-360四缸风冷式活塞航空发动机不见了,取而代之的是一台体积大笑看上去和一台125CC排量的摩托车发动机差不多大、在运转时带有涡轮发动机特有啸叫声的发动机。

    是的,这是一台改装了涡轮轴发动机的罗宾逊R22,相比于R22此前搭载的那台最大起飞功率165马力的莱康明O-360四缸发动机,眼前这台罗宾逊R22上搭载的这台涡轮轴发动机的最大输出功率达到了206马力,但整体重量却比莱康明O-360轻了45公斤!

    发动机自身重量的减轻,再加上功率的增大,让莱康明的最大载重量相比于“老款”R22增加了75公斤,巡航速度也从之前的157公里每小时增加到了现在的186公里每小时。

    当然,这一切都是此前计算出来的数据,到底能不能达到这个数据,一切都要看今天的试飞情况。

    弗兰克·罗宾逊有些激动,嘴里不停的对陈耕念叨着:“boss,真没想到,你们竟然这么快就把这个发动机给做出来了,而且价格还这么便宜……”

    是的,眼前这架罗宾逊R22上搭载的这台小型涡轮轴发动机,就是出自商飞集团,此前陈耕启动的那个小型涡轮机项目,在经过几年的努力之后现在总算是开花结果,在拿到了华夏航空局的CAAC认证之后,立刻就被送来了罗宾逊直升机总部,进行装机验证,与此同时,美国FAA的认证工作也已经启动。

    “觉得还不错?”陈耕笑问道。

    “当然不错,”弗兰克·罗宾逊激动的连连点头:“这么一台最大输出轴功率达到了200马力的涡轮轴发动机,竟然只比R22上面此前搭载的那台莱康明O-360发动机贵80%,规模化量产后价格还能再降20%,我还能要求什么?!”

    正说话的功夫,两人的耳机六传出了塔台(是的,为了对飞机进行试飞和指挥,罗宾逊直升机公司有一个自己的小塔台)的指令:“N7166G,可以起飞,重复,N7166G,可以起飞。”

    “N7166G收到,准备起飞,重复,N7166G收到,准备起飞。”

    伴随着耳机内传出的应答,直升机的旋翼旋转速度再次加快,陈耕和弗兰克·罗宾逊忍不住再次后退了两步,下一刻,伴随着新型涡轮轴发动机的轰鸣,眼前的这架R22直升机轻巧的离开了地面,并且在距离地面差不多一米的高度悬空停了下来。

    “文斯,感觉如何?”弗兰克·罗宾逊甚至连机身的注册号都不喊了,直接向进正在试飞的直升机飞行员问道。

    “boss,我感觉很好,”反正是在自家公司,N7166G的飞行员也不在乎,直接说道:“操作很灵活,油门的反应很灵敏,比之前的莱康明O-360的油门反应要灵敏的多,另外动力明显更充沛。”

    “很好,”弗兰克·罗宾逊立刻问道:“有没有什么其他不好的反应?”

    “暂时没有。”

    “OK,那继续进行下一刻项目。”

    “明白,继续进行下一个项目。”

    “救援组准备好了没有?”略略一顿,弗兰克·罗宾逊再次问道。

    “救援组已经到位,”弗兰克·罗宾逊和陈耕的耳机里传出了救援组组长的声音:“车子已经启动,随时就可以伴随直升机。”

    下一个是非项目是低空通场,直升机在20米的高度,分别以40公里每小时、60公里每小时、80公里每小时、100公里每小时的速度通过飞行跑道,以验证直升机的低空低速稳定性(正常的低空通场测试是以英里为单位,为了方便,咱们就用公里了)。

    这个测试项目是最危险的一个测试项目,如果是在上千米、哪怕是数百米高度的空中,即便是发动机的动力系统出了问题,飞行员也可以立刻切断动力,靠着直升机旋翼的自旋效应带动直升机以一个比较缓慢的速度下降,而不是“砰~!”的一下直接坠落到地面上,飞行员基本上不会出现生命安全。

    但这种20米高度的低空通场测试就不一样了,一旦飞机出了一点什么问题,很有可能一下子栽下来,而20米的高度,留给飞行员进行反应的时间只有那么区区几秒钟,飞行员出问题乃至送命的概率很大!

    不过也正因为直升机的飞行高度不高,也就给了救援组充分的救援时间:救援车组会伴随在这架进行测试的R22直升机的后方大约50米处,以同步的速度跟随在直升机后方,目的就是在飞机出现了万一的情况的时候,能够在第一时间进行救援——20米的高度,加上一点直升机的自旋效应和抗坠毁的设计,只要飞行员不是特别衰,一般情况下,就算是出现了意外,捡条小命回来的希望还是很大。

    正是因为明白低空低速通场飞行的风险,陈耕和弗兰克·罗宾逊也都跟着紧张起来,瞪着眼睛盯着眼前的这架R22直升机,大气都不敢喘一口。

    塔台和N7166G直升机显然也听到了救援组的信号,下一刻,塔台发出了指令:“N7166G,现在五秒钟倒计时,5、4、3、2、1,40公里低速通场测试开始。”

    “明白,40公里每小时低速通场测试,现在开始。”飞行员文斯应了一声,刚刚已经升到了空中20米高度进行空中悬停的R22直升机,有个明显的低头动作,下一刻,处于悬停状态的直升机开始缓缓的向前方飞过,而地面上,伴随的救援车也开始同步运行起来。

    “呼……”

    看着空中这架以非常稳定的飞行姿态的飞过1000米长的跑道的R22,陈耕和弗兰克·罗宾逊都是轻出了一口气——虽然两人都知道出问题的概率其实很小,但很多时候就是这样,在没有完成试飞的时候,谁也不知道下一刻会发生什么。

     -->>

本章未完,点击下一页继续阅读